Compacto, ligero y de bajo consumo.
DISEÑO COMPACTO
Los ingenieros de Suzuki son conocidos por crear algunos de los fuera de borda más compactos de cuatro tiempos en sus respectivas clases. Con el DF60A, comenzaron con una pizarra limpia rediseñando cada parte y componente incorporando el conocimiento y los avances técnicos adquiridos en los últimos diez años para crear fuera de bordas aún más livianos y compactos.
SISTEMA DE CONTROL LEAN BURN
Para aprovechar al máximo cada gota de combustible, los ingenieros de Suzuki desarrollaron el sistema de control Lean Burn en el DF60A, que permite que el motor funcione con una relación precisa de aire-combustible o una mezcla más delgada de combustible. El sistema controla la mezcla de aire y combustible al predecir las necesidades de combustible de acuerdo con las condiciones de operación. Ofrece sus beneficios en un amplio rango de operación, proporcionando mejoras significativas en la economía de combustible desde la operación de baja velocidad hasta el rango de crucero.
SISTEMA DE LÍMITE DE INCLINACIÓN
El DF60A está equipado con un sistema de límite de inclinación diseñado para proteger la embarcación de los daños que pueden ocurrir al inclinar el fuera de borda. El sistema incorpora un sensor de ángulo de inclinación que funciona tanto como límite de inclinación como transmisor de compensación y utiliza un limitador de tipo continuo y sin escalones que hace posible la instalación del fuera de borda en casi cualquier tipo de embarcación.
OPERACIÓN MÁS LIMPIA Y EFICIENTE
Con el sistema Easy Start de Suzuki, presentado en el DF60A, todo lo que necesita hacer es girar la llave y soltar. El sistema de arranque hace el resto, permaneciendo activado hasta que el motor arranca. Los arranques más suaves y mejorados que ofrece el sistema Easy Start ofrecen una combustión más eficiente y una mayor economía de combustible.
DISEÑO MECÁNICAMENTE EFICIENTE
Los ingenieros de Suzuki buscaron formas de reducir la pérdida mecánica como una forma de mejorar la eficiencia en el DF60A. Una bomba de aceite especialmente diseñada ofrece una mayor eficiencia mecánica permitiendo que el aceite fluya a través del sistema de lubricación con menos resistencia. Esto, combinado con una pérdida mecánica reducida en otras áreas del motor, contribuye a una mejor economía de combustible.
CADENA DE DISTRIBUCIÓN AUTOAJUSTABLE
La cadena de sincronización autoajustable de Suzuki se presenta en el DF60A, que es el primer fueraborda en la clase de 44.1kW (60PS) equipado con esta característica libre de mantenimiento. La cadena está bañada en aceite y cuenta con un tensor hidráulico automático que mantiene la cadena correctamente ajustada en todo momento para un funcionamiento sin mantenimiento.
Sede Boston
Carrera 43 No. 68-38Celular: (+57) 312 621 87 62
Sede Cordialidad
Calle 56 No. 10-16Celular: (+57) 315 840 71 11
Sede Sabanalarga
Carrera 23 No. 28-10Celular: (+57) 315 334 50 98
Sede La 8
Calle 44 no 7h-35Celular: (+57) 373 740 53 78
Sede Soledad
Calle 17 No. 7B - 20Celular: (+57) 316 607 16 44
Sede Cienaga
Calle 17 No.10-7Celular: (+57) 316 603 80 34
Compacto, ligero y de bajo consumo.
DISEÑO COMPACTO
Los ingenieros de Suzuki son conocidos por crear algunos de los fuera de borda más compactos de cuatro tiempos en sus respectivas clases. Con el DF60A, comenzaron con una pizarra limpia rediseñando cada parte y componente incorporando el conocimiento y los avances técnicos adquiridos en los últimos diez años para crear fuera de bordas aún más livianos y compactos.
SISTEMA DE CONTROL LEAN BURN
Para aprovechar al máximo cada gota de combustible, los ingenieros de Suzuki desarrollaron el sistema de control Lean Burn en el DF60A, que permite que el motor funcione con una relación precisa de aire-combustible o una mezcla más delgada de combustible. El sistema controla la mezcla de aire y combustible al predecir las necesidades de combustible de acuerdo con las condiciones de operación. Ofrece sus beneficios en un amplio rango de operación, proporcionando mejoras significativas en la economía de combustible desde la operación de baja velocidad hasta el rango de crucero.
SISTEMA DE LÍMITE DE INCLINACIÓN
El DF60A está equipado con un sistema de límite de inclinación diseñado para proteger la embarcación de los daños que pueden ocurrir al inclinar el fuera de borda. El sistema incorpora un sensor de ángulo de inclinación que funciona tanto como límite de inclinación como transmisor de compensación y utiliza un limitador de tipo continuo y sin escalones que hace posible la instalación del fuera de borda en casi cualquier tipo de embarcación.
OPERACIÓN MÁS LIMPIA Y EFICIENTE
Con el sistema Easy Start de Suzuki, presentado en el DF60A, todo lo que necesita hacer es girar la llave y soltar. El sistema de arranque hace el resto, permaneciendo activado hasta que el motor arranca. Los arranques más suaves y mejorados que ofrece el sistema Easy Start ofrecen una combustión más eficiente y una mayor economía de combustible.
DISEÑO MECÁNICAMENTE EFICIENTE
Los ingenieros de Suzuki buscaron formas de reducir la pérdida mecánica como una forma de mejorar la eficiencia en el DF60A. Una bomba de aceite especialmente diseñada ofrece una mayor eficiencia mecánica permitiendo que el aceite fluya a través del sistema de lubricación con menos resistencia. Esto, combinado con una pérdida mecánica reducida en otras áreas del motor, contribuye a una mejor economía de combustible.
CADENA DE DISTRIBUCIÓN AUTOAJUSTABLE
La cadena de sincronización autoajustable de Suzuki se presenta en el DF60A, que es el primer fueraborda en la clase de 44.1kW (60PS) equipado con esta característica libre de mantenimiento. La cadena está bañada en aceite y cuenta con un tensor hidráulico automático que mantiene la cadena correctamente ajustada en todo momento para un funcionamiento sin mantenimiento.
Sede Boston
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Sede La 8
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